快捷搜索:

中国南海岛屿填海加速:原永暑礁面积扩大成南沙第一大岛

  【南海最新消息】随着2013年底开始的填海作业不断加速,我国固有领土三沙市永暑岛(原名永暑礁)的面积也在迅速扩大。10月16日,世界知名商用高分辨率地图网站DigitalGlobe更新了其卫星图照片。按其最新照片分析,永暑岛主岛的面积同9月底相比有了进一步的扩大,达到了大约0.9平方公里。这不仅意味着永暑岛已成为中国大陆实际控制的最大南沙岛屿,也标志着永暑岛取代我国台湾当局控制的太平岛,成为南沙群岛第一大岛。

中国南海岛屿填海加速 原永暑礁面积扩大成南沙第一大岛

中国南海岛屿填海加速 原永暑礁面积扩大成南沙第一大岛

我国在南沙实际控制岛礁上正在逐步开展填海吹沙造陆工程,其规模正在逐步扩大

我国在南沙实际控制岛礁上正在逐步开展填海吹沙造陆工程,其规模正在逐步扩大

  中国近日在南海地区动作频频,从行政管辖到军事布局,一环扣着一环。

  继在相关岛礁举行国庆升旗仪式后,海军、空军、第二炮兵联合举行了代号为“联合行动-2014A”的实兵演习。接着,又启动南海区海洋专项执法行动。与此同时,南沙六个礁盘上开展了扩礁为岛的工程,也引发各方关注。而在永暑礁修建机场的传闻,更是成为了关注的焦点。

  针对中国计划斥巨资在南沙群岛的永暑礁建造机场的传闻,中国外交部回应称,“如果中方在有关岛礁上要进行什么活动,那也完全是中国主权范围内的事情”。外界普遍认为,这样的回应等于默认了该计划。中国军方的表态则更为强硬,称“菲律宾和越南没有资格对中国的南海建设说三道四”。

  分析人士认为,中国在南沙永暑礁建机场,意味着中国人民解放军在南沙的军事据点已经隐隐成形。

永暑礁军事要塞化

  当前,南沙群岛的维权形势非常严峻。越南、菲律宾等均在侵占岛礁上实现了军事要塞化,并使之成为南沙岛礁的指挥中心。

  目前南沙共有四个可起降大型战机的前进机场:太平岛机场由台湾当局控制;越南在侵占的南威岛上(越南称为“长沙岛”)修建了机场,并还在不断继续建设和完善军事设施;菲律宾在中业岛上建了南沙群岛中最大的机场;马来西亚在弹丸礁(后填海造人工岛)上修建了机场。

  永暑礁是中国大陆目前控制的南沙群岛仅有的7座珊瑚礁之一。地理坐标是北纬9度37分,东经112度58分,礁呈长椭圆形,整个礁盘宽约7公里,长22公里,浅湖形态不明显,水深14.6米至40米,涨潮时礁盘没在0.5 米至1米水深以下,退潮时只露出少许礁石。

  1988年2月至8月,海军根据国务院和中央军委的决定,在南沙群岛永暑礁建起一座有人驻守的海洋观测站,并建有一个直升机平台,一个4000吨级码头,一座2层楼房和一个500平方米的蔬菜棚。目前已实现要塞化,驻军200余人。不过,因没有建立起降主力战机的跑道,其军事威慑力大打折扣。

  在历次南海维权中,相对于西沙群岛和中沙群岛,南沙群岛因远离大陆,解放军因没有前进机场使得维权斗争极为艰难。随着南海局势日益复杂化,这一短板愈加明显。

  中国军方对1974年1月和1988年3月与越南发生的“西沙海战”“南沙海战”(又称“3·14海战”)耿耿于怀,尽管两次海战以解放军完胜告终,但凸显出制空权的薄弱,加之忌惮越南空军支援,故战事规模不大。

  战后不久,中国海军在西沙永兴岛建造了一座机场,使得海军航空兵的作战半径和制空范围大大增加,但支援南沙作战能力有限,更远不能满足目前南海维权的需要。为此,解放军渴望在南沙建立一个前进机场。海军专家尹卓曾在2013年两会上提交过“尽快在南沙建设搜救码头和机场”的提案。

  在南沙群岛中,永暑礁的礁盘较大,周边没有密切靠近的敌占据点,因而环境相对安稳,是发展潜力较大的一个岛礁。 军事专家认为中国可以在永暑礁填海造陆,建立大型海空军军事基地,展现威慑力量。

  长期关注南海问题的分析人亦认为,目前西沙群岛、中沙群岛、黄岩岛都已处于中国的实际控制之下,南沙维权应加大军事威慑。

  如果将永暑礁扩建成岛屿,足以让中国在远离大陆的南海海域获得一个拥有机场、并可停泊5000吨级舰船的军事基地。俄罗斯媒体和专家认为,一旦永暑礁扩建完毕,中国有望在这里部署“红旗-9”型防空导弹和“鹰击-62”反舰导弹,并驻防运输直升机、快速登陆艇和快艇部队,这样就能加强保卫周边争议岛礁时的军事优势。

您可能还会对下面的文章感兴趣: